La Vía Verde del Ferrocarril Vasco Navarro revive la huella de aquel tren de vía estrecha, tan querido por todos, que uniera Estella-Lizarra con Bergara pasando por Vitoria-Gasteiz. De “El Trenico” heredamos un trazado sorprendente que, en Navarra y Álava recorre las comarcas de Tierra Estella, la Montaña Alavesa y la Llanada Alavesa. El...

	El ferrocarril que debía unir las localidades de Baeza (Jaén) y Utiel (Valencia), que nunca llegó a terminarse, estaba llamado a recorrer múltiples y muy diferentes territorios. Su recorrido nos lleva a surcar primero la llanura albaceteña, un terreno homogéneo y agrícola, luego nos sumerge en la cuenca del río Jardín, espacio...

	Un paseo entre naranjos por el litoral alicantino.   La Vía Verde de Dénia, sobre la antigua línea férrea de FEVE Carcaixent-Dénia, atraviesa un mar de naranjos en paralelo a la costa al norte de la histórica ciudad que se asienta a los pies del Montgó.  La antigua vía es una ruta amable para ir a la playa de Las Marinas, pueblos...

	Entre pinos y viaductos por el Parque Natural de la Font Roja.   Esta ruta discurre sobre los vestigios del antiguo ferrocarril Alcoi-Alicante, cuyo fin fue el de dar salida a los productos fabriles de esta próspera ciudad. Hoy se presenta como un remanso de paz que atraviesa un bosque mediterráneo en el corazón del Parque Natural del Carrascal de la Font Roja.   Esta...

	Túneles y viaductos en tierras de alfareros, viñas y badlands.   La construcción de un ferrocarril de Alcoi hacia Alicante parece idea de locos: una orografía casi maldita hacía veleidad cualquier intento. A pesar de ello, en los años veinte de nuestro siglo se construyó un ferrocarril que afrontó este reto, tendiendo espectaculares...

	Bordeando la Laguna Rosa   La Vía Verde de Torrevieja, a la que bien pudiera llamarse de las salinas sobre la antigua línea de ferrocarril Albatera-Torrevieja, es un paseo urbano hacia la playa del Acequión y un camino por la naturaleza que bordea la laguna salinera de la localidad.   Esta Vía Verde ha sido ejecutada por Iberdrola y por la Generalitat...

	Alicante atesora un gran patrimonio de líneas férreas abandonadas que traman sus diferentes comarcas. La ruta que proponemos recupera 15 Kms de un recorrido de 84, donde antes circulaba el tren Xixarra.   Desde el Santuario de las Virtudes hasta el municipio de Biar, es posible disfrutar del encanto de estas tierras alicantinas y enlazar, además, con el Camino de...

	Del antiguo tren minero entre Lucainena de las Torres y Agua Amarga heredamos uno de los itinerarios más auténticos por el interior almeriense. A la sombra de la sierra de Alhamilla y al compás de la rambla de Lucainena recorreremos las tierras del sol entre cortijadas, silencio, desierto, soledad, montañas y barrancos, alabando todo color y vegetación que...

	Esta vía verde bordea la espartana sierra de Enmedio, traza largas rectas que atraviesan sucesivas ramblas en la planicie hortofrutícola y, tras superar el entorno urbano de Huércal-Overa, finalmente se retuerce en las laderas de la Sierrecica. En un futuro esta vía verde será el tramo inicial (o final) de la larga ruta de 216 km que unirá la Región...

	A caballo entre las provincias de Badajoz y Cáceres,esta vía verde va del llano arrozal a la sierra adehesada. Este Camino Natural - Vía Verde ha sido ejecutado en el marco del Programa de Caminos Naturales del Ministerio de Medio Ambiente. Más info>>

	Alma del ferrocarril minero de Peñarroya - Fuente del Arco. La ruta se prolonga durante más de 30 km entre dehesas y cultivos, siguiendo a los pies de Sierra Morena parte de la antigua línea de vía estrecha Peñarroya-Fuente del Arco. En sus inmediaciones la visita a la antigua mina de hierro La Jayona es un magnífico complemento para todo aquel que se decida...

	A caballo entre las provincias de Badajoz y Cáceres,esta vía verde va del llano arrozal a la sierra adehesada. Este Camino Natural - Vía Verde ha sido ejecutado en el marco del Programa de Caminos Naturales del Ministerio de Medio Ambiente. Más info>>

	Su recorrido se extiende a lo largo de cerca de 20 kilómetros a través del entorno del Parque Nacional de Monfragüe y Reserva de la Biosfera de la Unesco. Dehesas de encinas y alcornoques configuran el bucólico paisaje que nos deja el tramo de una vieja variante del ferrocarril Madrid – Valencia de Alcántara. Esta Vía Verde ha sido ejecutada por la Junta...

	Siguiendo las huellas del Ferrocarril Astorga - Plasencia más conocido como el "ferrocarril de la Vía de la Plata", que nos adentra en un camino para disfrutar de espectaculares lugares como el Paisaje Protegido Castañar Gallego en la localidad de Hervás o a través del idílico paisaje que discurre a media ladera por las faldas de la sierra...

	AVISO (28/09/2022): obras en la vía verde consulta más información en Fundación Vía Verde de la Sierra>>   Las obras las ejecuta el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación.   Más info>>     La Vía Verde de la Sierra, por cuyo trazado nunca pasó tren alguno, discurre durante 36,5 km al pie...

	Verde camino desde el litoral a las tierras pasiegas. A pesar de su pequeña extensión, Cantabria es un tesoro de paisajes siempre verdes. Desde las montañas descienden los ríos, aún hoy día salmoneros, labrando valles que se dirigen al mar. Hasta uno de ellos, el Real Valle de Toranzo, remontó el ferrocarril desde la villa de Astillero, transportando...

	Un sugerente itinerario desde la capital califal por la campiña de Córdoba, hasta la ciudad sevillana de Marchena. Este Camino Natural - Vía Verde ha sido ejecutado en el marco del Programa de Caminos Naturales del Ministerio de Medio Ambiente. Más info>> El tramo Luisiana-Marchena de la Vía Verde ha sido ejecutado por el Consorcio de abastecimiento...

	Una infinita cobertura de olivos, junto con 13 impresionantes viaductos metálicos del siglo XIX, son las principales señas de identidad de los 128 km de itinerario en las provincias de Jaén y Córdoba. Sobre este punteado tapiz, un ferrocarril cerrado ha sido recuperado como Vía Verde para disfrutar de un territorio de atractivos paisajes y del legado de una rica...

	Viaje a uno de los patrimonios industriales más importantes de España a través de un tramo del ferrocarril de vía estrecha Fuente del Arco-Peñarroya-Puertollano. Esta vía verde se inicia en el término municipal de Fuente Obejuna, conectando a través de un camino (¡ojo! sin señalizar) para continuar por el Cerco Industrial...

	El Ferrocarril Girona-Olot fue la principal arteria de comunicaciones de las comarcas de La Garrotxa, La Selva y el Gironés hasta los años sesenta. Un modesto ferrocarril de vía estrecha (llamado "carrilet" en Cataluña) de 54 Km de longitud, surcó las orillas de los ríos Ter, Bruguent y Fluvià bajo la inquietante sombra de los volcanes de...

	El carrilet de Sant Feliu de Guíxols fue, durante décadas, el medio de transporte preferido por los gerundenses para acercarse a las playas de Sant Feliu. Hoy su recorrido por las comarcas del Gironès y del Baix Empordà permite descubrir unos paisajes mediterráneos de singular belleza.    Desde el año 2000 la Vía Verde Girona-Costa...

	El Ter es un río gerundense que recorre varias comarcas desde las más escarpadas laderas del Pirineo hasta la Costa Brava. Sus orillas sirvieron de guía al trazado de varios ferrocarriles. Algunos, hoy desaparecidos, dan soporte a nuevas rutas para viajeros calmos. Tales son los casos del carrilet de Olot a Girona y del que aquí nos ocupa, el que subía desde Ripoll...

	La vía verde que une Palamós y Palafrugell, conocida como la Ruta del Tren Petit, tiene una longitud de 6 km. Su trazado discurre por una parte del antiguo recorrido del tren de vía estrecha cariñosamente denominado “el Tren Petit que conectaba Palamós con Girona pasando por La Bisbal d’Empordà. Hoy, una deliciosa ruta para deleitarse en el paseo...

	Esta Vía Verde que discurre en buena parte sobre el antiguo ferrocarril del Tajuña entre la Comunidad de Madrid y Castilla La Mancha, sigue los pasos junto al río del mismo nombre por un agradable paisaje de vegas y resulta inconfundible por su firme de asfalto rojizo en la Comunidad de Madrid. Desde Ambite y su rehabilitada estación prosigue hacia tierras alcarreñas...

	De la portuaria bahía de Pasaia al Parque Natural de Aiako Harria, sinónimo de sobresalientes bosques y rocosas cumbres. Ideal para escapar del bullicio urbano y presentarse en la más absoluta naturaleza. De la costa vasca al Parque Natural de Aiako Harria.       Descargar tríptico

	Desde Zumárraga, el desaparecido ferrocarril del Urola acompañaba al río que le daba nombre hasta Zumaia, donde enlazaba con el ferrocarril costero de los Vascongados.   Hoy, parte de su trazado ha sido recuperado como una vía verde que nos invita a recorrer los pueblos y el paisaje montañoso de las comarcas guipuzcoanas del Urola Medio y el Alto Urola...

	Esta Vía Verde, de origen minero, es estrictamente de montaña. Transcurre allá arriba en el Goierri, adosada a las laderas montañosas, muy por encima de los núcleos urbanos a los que hace referencia.   Su belleza radica en la panorámicas de los valles que tiene a los pies y la masa forestal que la envuelve.   Existe...

	El Consorcio Turístico Plazaola y Diputación Foral de Gipuzkoa nos recomiendan llevar iluminación y ropa de abrigo, así como circular con precaución y respeto, teniendo presente que siempre puede haber más usuarios/as.   Descarga guía>>   Los valles del Leitzaran y Larraun, que unen tierras...

	El Bidasoa es un pequeño río vasco-navarro que evoca el paso fronterizo de Irún hacia Francia. Precisamente su carácter de frontera, junto con su parejo ferrocarril, constituyen sus peculiares señas de identidad. La Vía Verde del Bidasoa recupera buen parte del trazado del Tren Txikito (Irun-Elizondo) y ofrece un recorrido inolvidable de 42 km por pueblos...

	Conociendo el Alto Deba y el valle de Oñati a través de “El Trenico”. La Vía Verde que une Eskoriatza con Bergara y Oñati es una magnífica infraestructura de movilidad sostenible en el Alto Deba y el valle de Oñati, zonas muy antropizadas enmarcadas por altas y verdes montañas. Esta Vía Verde ha sido ejecutada por la Diputación...

	Esta Vía Verde la componen dos partes bien distintas. El primer tramo, entre Soraluze/Placencia de las Armas y Mekolalde (4,5 km), es un plácido paseo ribereño asfaltado junto al río Deba, integrado en el bidegorri (carril bici) del Deba; el segundo tramo, entre Mekolalde y Antzuola (9,1 km), es una ascensión “montañera” por bosques...

	Una infinita cobertura de olivos, junto con 13 impresionantes viaductos metálicos del siglo XIX, son las principales señas de identidad de los 128 km de itinerario en las provincias de Jaén y Córdoba. Sobre este punteado tapiz, un ferrocarril cerrado ha sido recuperado como Vía Verde para disfrutar de un territorio de atractivos paisajes y del legado de una rica...

	La Vía Verde del Guadalimar da sus primeros pasos en compañía del río que le da nombre, regalando a los sentidos uno de los parajes más ricos en estas tierras jienenses del omnipresente olivar. Luego salta de la vega del Guadalimar a la del Guadalquivir, atravesando la campiña olivarera. Finalmente acaba por acoplarse en los cerros que cierran por el norte...

	El trazado del antiguo Ferrocarril Baeza-Utiel apura sus pasos en la provincia de Jaén por la comarca de la Sierra de Segura. Camino de la provincia de Albacete se desenvuelve en un paisaje de lomas y cerros dominado por el olivar. Y uno de sus tramos transcurre por el parque natural Sierras de Cazorla, Segura y Las Villas. Este Camino Natural - Vía Verde ha sido ejecutado en el marco...

	A orillas del Ebro nace el trazado de un modesto ferrocarril de vía estrecha que atraviesa las tierras del norte de La Rioja. En Santo Domingo de La Calzada el rectilíneo trazado ferroviario se cruza con otro itinerario, no menos recto: el Camino de Santiago.   Ambas rutas traman esta llanada riojana al pie de la Sierra de la Demanda. Este Camino Natural - Vía Verde ha...

	Las vías verdes a veces tienen, por así decirlo, hijos.   Éste el caso de la de Préjano, un corto ramal de la Vía Verde del Cidacos que discurre sobre un antiguo ferrocarril minero, afluente del que iba desde Calahorra a Arnedillo.   Esta Vía Verde ha sido ejecutada por el Gobierno de La Rioja.  Descárgate...

	El río Cidacos es un pequeño afluente que, desde las laderas de las sierras de Cameros y Préjano, avena un fértil valle. Huertas y un pujante sector industrial hicieron posible la circulación de un modesto tren de vía estrecha. Su trazado, desaparecido el ferrocarril, nos acerca hoy a aquellos dinosaurios del Jurásico que por aquí anduvieron...

	Una ruta sobre un antiguo ferrocarril a las puertas de la gran ciudad que se extiende junto a un agradable paisaje de campos de cultivo. Esta vía aprovecha las ventajas del trazado ferroviario sobre el que discurría, facilitando la práctica de un ocio activo y saludable, idóneo para su utilización como itinerario para bicicletas y el paseo. Esta Vía Verde...

	La también llamada Vía Negrín fue construida, dicen, en tan sólo cuarenta días para abastecer a un Madrid asediado por las tropas de Franco.   Ferrocarril estratégico de vida efímera, hoy parte de su recorrido es una vía de escape para la cercana capital y un apacible paseo por el territorio agrícola del sureste madrileño.   Esta...

	Esta Vía Verde que discurre en buena parte sobre el antiguo ferrocarril del Tajuña entre la Comunidad de Madrid y Castilla La Mancha, sigue los pasos junto al río del mismo nombre por un agradable paisaje de vegas y resulta inconfundible por su firme de asfalto rojizo en la Comunidad de Madrid. Desde Ambite y su rehabilitada estación prosigue hacia tierras alcarreñas...

	La Vía Verde Manacor-Artá se sirve del antiguo ferrocarril que comunicaba el extremo este de la isla mediterránea de Mallorca. El resultado es un nuevo camino fácil y seguro que recorre el interior de la isla, donde se alternan los campos de agricultura tradicional y el bosque mediterráneo de los cerros que sorteaba el tren en su búsqueda del camino más...

	El inacabado ferrocarril estratégico Cartagena-Totana es una llana y larga travesía por el Campo de Cartagena y la vega del Guadalentín, entre la más rica y amplia variedad de verduras y frutas. Esta vía verde ha sido ejecutada por la Consejería de Turismo y Cultura de la Región de Murcia. Descarga folleto>>

	El tramo La Pinilla-Mazarrón, del inacabado ferrocarril Cartagena-Águilas, desciende y bordea las estribaciones de la Sierra del Algarrobo, hasta alcanzar los vivos colores del cerro minero de San Cristóbal, en las inmediaciones de Mazarrón. Esta vía verde ha sido ejecutada por la Consejería de Turismo y Cultura de la Región de Murcia. Descarga...

	La Vía Verde del Noroeste de la Región de Murcia revive el antiguo trazado férreo que unía la capital de la Región, Murcia, con la capital del noroeste murciano, Caravaca de la Cruz. Hoy es un largo camino natural con alma peregrina (y muchas estaciones recuperadas como albergues) lleno de contrastes: 76,8 km dan para muchos paisajes.   La...

	Esta vía verde bordea la espartana sierra de Enmedio, traza largas rectas que atraviesan sucesivas ramblas en la planicie hortofrutícola y, tras superar el entorno urbano de Huércal-Overa, finalmente se retuerce en las laderas de la Sierrecica. En un futuro esta vía verde será el tramo inicial (o final) de la larga ruta de 216 km que unirá la Región...

	Un paseo por Cieza recorriendo parte del antiguo ferrocarril de vía estecha del Chicharra que uniera Cieza con Jumilla, Yecla, Villena y Alcoy.  Esta Vía Verde ha sido ejecutada por la Consejería de Presidencia, Turismo y Deportes de la Región de Murcia sobre un trazado de Adif.

	Por los campos de frutales de Cieza, imagen que se quedará en las retinas (y en las galerías de imágenes) si se recorre durante el periodo de la floración a finales de invierno. Itinerario senderista y cicloturista siguiendo el antiguo trazado del ferrocarril entre Cieza y el límite con Calasparra, por un entorno de campos y frutales, con el principal atractivo...

	Un paseo por Yecla recorriendo parte del antiguo ferrocarril de vía estecha del Chicharra que uniera Cieza con Jumilla, Yecla, Villena y Alcoy.  Esta Vía Verde ha sido ejecutada por la Consejería de Presidencia, Turismo y Deportes de la Región de Murcia sobre un trazado de Adif.

	La Vía Verde del Ferrocarril Vasco Navarro revive la huella de aquel tren de vía estrecha, tan querido por todos, que uniera Estella-Lizarra con Bergara pasando por Vitoria-Gasteiz. De “El Trenico” heredamos un trazado sorprendente que, en Navarra y Álava recorre las comarcas de Tierra Estella, la Montaña Alavesa y la Llanada Alavesa. El...

	Hasta 1911, sólo los buitres disfrutaban de uno de los cañones más bellos del Pirineo: la foz de Lumbier. A partir de entonces, ésta pudo contemplarse desde los trenes del Irati que, hasta 1955, se colaban por su seno a través de dos túneles. Clausurado el ferrocarril, las galerías talladas para el paso de los trenes nos permiten aventurarnos en un...

	El Consorcio Turístico Plazaola y la Diputación de Gipuzkoa nos recomiendan llevar iluminación y ropa de abrigo, así como circular con precaución y respeto, teniendo presente que siempre puede haber más usuarios/as.  Consulta si hay incidencias en la vía verde >>  ¡Recomendación! Si inicias tu ruta en Gipuzkoa debido...

	El Bidasoa es un pequeño río vasco-navarro que evoca el paso fronterizo de Irún hacia Francia. Precisamente su carácter de frontera, junto con su parejo ferrocarril, constituyen sus peculiares señas de identidad. La Vía Verde del Bidasoa recupera buen parte del trazado del Tren Txikito (Irun-Elizondo) y ofrece un recorrido inolvidable de 42 km por pueblos...

	Tudela y Tarazona, en Navarra y Aragón respectivamente, son cabeceras comarcales de rancio sabor histórico unidas secularmente por múltiples lazos.   Entre esas ligazones hay que citar a un modesto "trenico", que subía del Ebro al Somontano turiasonense y que, perdido hay ya unas décadas, vuelve a comunicar estas dos villas bajo la forma de Vía...

	Se trata del trazado que discurría por la antigua línea del Ferrocarril entre Plasencia y Astorga. La Vía Verde de la Plata de 20,2 km de recorrido, surge de la margen izquierda de río Tormes, muy cercana del Espacio de la Red Natura 2000: “Riberas del río Tormes y Afluentes", para discurrir en dirección noroeste hacia la localidad de Carbajosa...

	Siguiendo las huellas del Ferrocarril Astorga - Plasencia más conocido como el "ferrocarril de la Vía de la Plata", que nos adentra en un camino para disfrutar de espectaculares lugares como el Paisaje Protegido Castañar Gallego en la localidad de Hervás o a través del idílico paisaje que discurre a media ladera por las faldas de la sierra...

	AVISO (28/09/2022): obras en la vía verde consulta más información en Fundación Vía Verde de la Sierra>>   Las obras las ejecuta el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación.   Más info>>     La Vía Verde de la Sierra, por cuyo trazado nunca pasó tren alguno, discurre durante 36,5 km al pie...

	Un sugerente itinerario desde la capital califal por la campiña de Córdoba, hasta la ciudad sevillana de Marchena. Este Camino Natural - Vía Verde ha sido ejecutado en el marco del Programa de Caminos Naturales del Ministerio de Medio Ambiente. Más info>> El tramo Luisiana-Marchena de la Vía Verde ha sido ejecutado por el Consorcio de abastecimiento...

	Nos aguarda un paseo a lo largo de la ribera del embalse de la Minilla. Un magnífico paisaje de dehesa y encinas con la presencia constante del agua. Un silencio apenas roto por el chapoteo de los peces saltando o el graznido del rabilargo. Así es la Vía Verde de El Ronquillo. Presentamos un recorrido de sur a norte, el mismo que seguía el ferrocarril de regreso a la mina...

	La comarca de la Terra Alta es un agreste territorio situado en el extremo sur de Cataluña, salpicado de almendros y pinares por el que, hasta el año 1973, circularon algunos pocos trenes. Sobre esta olvidada infraestructura podremos recorrer hoy los espectaculares parajes en torno a la Sierra de Pandols y el Parque Natural dels Ports. Atravesando túneles y cruzando viaductos...

	La quinta etapa del antiguo ferrocarril de La Val de Zafán, -una Vía Verde que ya tiene 101 km recuperados como vía verde desde la localidad turolense de Puebla de Híjar-, tiene el honor de recalar y acompañar al río Ebro, en la mayor parte de su recorrido, y el privilegio de discurrir entre dos parques naturales del Delta del Ebro y els Ports, en una zona...

	Un paseo agradable entre cítricos y arrozales por el Parque Natural Delta del Ebre. Este Camino Natural Vía Verde ha sido ejecutado en el marco del Programa de Caminos Naturales del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación. Más info>>

	La provincia de Teruel es el marco donde se desarrolla esta ruta que sigue el rastro del ferrocarril minero de Sierra Menera.    Desde el valle del Jiloca hasta las altas tierras al pie de las sierras de Javalambre y Gúdar hasta el valle del Palancia pasando por las inmediaciones de la ciudad de Teruel. Son muchas las sorpresas que depara este itinerario de 92 km de longitud, uno...

	Aviso 1: Se desaconseja circular desde la estación de Valderrobres a la estación de Valdealgorfa por posible caída de rocas y piedras sobre la vía verde. Aviso 2: (31/01/2023) Cortado el paso por derrumbe junto a la Torica, Del extinto ferrocarril de La Val de Zafán, línea Puebla de Hijar a Tortosa. Un viaje siguiendo cristalinos cauces hasta el gran...

	Al pie de la mitológica cumbre del Anboto. El antiguo ferrocarril minero de Arrazola, con la locomotora de vapor Aurrera a la cabeza, bajaba por la plácida vega del río Arrazola hasta el núcleo de Apatamonasterio. Hoy la vía verde nos permite atravesar de norte a sur el hermoso valle vizcaíno de Atxondo y presentarnos a los pies del Anboto, máxima...

	Por la vega y los verdes prados que riega el arroyo Atxuri.   El rastro de la añorada “Chocolatera”, tren que revolucionara el comercio en la comarca de Mungia, es hoy en día en un apacible paseo abierto al valle del río Butrón.   Esta Vía Verde ha sido ejecutada por el Ayuntamiento de Mungía y la Diputación de Vizcaya.

	La nueva red de Vías Verdes de los Montes de Hierro es un recorrido por las entrañas de la Historia de Vizcaya. Porque el hierro modeló durante siglos el paisaje, la vida y el carácter de esta tierra, antes de que la alquimia del Guggenheim la vistiera de reluciente titanio. Por ello es una cita obligada, para quienes quieran conocer las raíces de este Gran Bilbao...

	Aviso (15/03/2023): paseo cerrado temporalmente a consecuencia de un derrumbe.  La Vía Verde de Itsaslur resulta espectacular, colgada sobre los acantilados de la costa más occidental de Bizkaia.   El antiguo trazado del ferrocarril minero de El Cobarón a Campomar se ha convertido en un elevado paseo marítimo...

	El antiguo ferrocarril minero de La Orkonera discurre como un magnífico bidegorri (carril bici) por las laderas de los montes de Triano entre vegetación atlántica y jalonado de sucesivos túneles, con magníficas vistas sobre el valle de Somorrostro. Esta Vía Verde ha sido ejecutada por la Diputación Foral de Vizcaya.

	Esta Vía Verde, sobre el tramo desahuciado del ferrocarril de La Robla entre Balmaseda e Irauregi, resulta un magnífico paseo ribereño junto del río Kadagua.   Esta Vía Verde ha sido ejecutada por la Diputación Foral de Vizcaya.

	Tudela y Tarazona, en Navarra y Aragón respectivamente, son cabeceras comarcales de rancio sabor histórico unidas secularmente por múltiples lazos.   Entre esas ligazones hay que citar a un modesto "trenico", que subía del Ebro al Somontano turiasonense y que, perdido hay ya unas décadas, vuelve a comunicar estas dos villas bajo la forma de Vía...