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Itinerarios > V.V. de Préjano |
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Las vías verdes a veces tienen, por así decirlo, hijos.
Éste el caso de la de Préjano, un corto ramal de la Vía Verde del Cidacos que discurre sobre un antiguo ferrocarril minero, afluente del que iba desde Calahorra a Arnedillo.
Esta Vía Verde ha sido ejecutada por el Gobierno de La Rioja.
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Ficha técnica
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Por un ramal de la Vía Verde del Cidacos
LOCALIZACIÓN
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Puedes encontrar más información sobre este apartado en la sección Espacios Naturales y Red Natura 2000 de este itinerario. Este contenido forma parte del proyecto “Vías Verdes y Red Natura 2000” que cuenta con el apoyo de la Fundación Biodiversidad del Ministerio para la Transición Ecológica.
Patrimonio cultural:
Casco urbano de Préjano. Yacimiento de Valdemurio. Iglesia de San Servando y San Germán, diversas ermitas, puente del Cidacos, trujal de aceite, nevero y lavadero en Arnedillo
Infraestructura:
Vía Verde. 1 túneles. 1 puente
Cómo llegar:
Arnedillo: Autobús Empresa Jiménez, línea Calahorra-Soria
Calahorra: Renfe. Media Distancia y Grandes líneas (a 30 kms de Préjano)
Conexiones:
Logroño: 58 Kms. hasta Arnedillo
Zaragoza: 144 Kms. hasta Arnedillo
Conexiones con otros itinerarios/Vías Verdes:
Esta Vía Verde conecta con la Vía Verde del Cidacos
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Descripción
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Km. 0 / Km. 2 / Km. 4
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Km 0
La Vía Verde de Préjano es un ramal de la Vía Verde del Cidacos.
Nuestra propuesta consta de 5 km hasta el pueblo de Préjano, la Vía Verde de Préjano propiamente dicha,y de 4 km sobre la Vía Verde del Cidacos: desde Arnedillo hasta el punto de unión de ambas rutas.
Cuatro kilómetros más adelante, tras cruzar por tercera vez la carretera de Préjano, llegamos a la antigua estación-cargadero de Préjano-Ariñano, actualmente ocupada por una explotación ganadera. La estación contaba con cocheras, un edificio de oficinas y robustos cargaderos para trasvasar el carbón extraído en las minas de Préjano al ferrocarril de Calahorra-Arnedillo.
En la estación de Préjano-Ariñano se separaban la línea principal y su ramal minero a Préjano. La Vía Verde del Cidacos prosigue, sobre la línea principal, hacia Calahorra. Por el contrario, el rastro del tren minero, que de ahora en adelante guiará nuestros pasos, ascendía unos 200 m y se introducía en un túnel 80 m de longitud tallado en arenisca. Este túnel recto, en realidad una angosta galería diseñada para el paso de pequeñas vagonetas, era el primero que tenía que afrontar este ramal ferroviario en su camino de ascenso hacia las minas. Precisamente, hoy en día, tanto el túnel como ese primer tramo que le precede son intransitables. Para sortearlos existe la siguiente alternativa: seguiremos por la Vía Verde del Cidacos y, a unos 400 metros de la estación-cargadero, tomaremos a la derecha un camino que, 250 m más arriba, alcanza la traza de la Vía Verde de Préjano.
Al desembocar en un punto intermedio de la vía retrocederemos, a la derecha, sobre la antigua traza. A unos 300 metros –ahora ya sí- se encuentra el km 0 de la Vía Verde de Préjano, situado en la boca de salida del antiguo túnel que comunicaba con el cargadero. De esta manera, el tramo hasta el inicio de la vía, si es que queremos disfrutarlo, habrá de ser necesariamente de ida y vuelta.
Volviendo sobre nuestros pasos cruzaremos, evidentemente por segunda vez, el barranco del Ombillo por un pontón realizado en sillería de bella factura. Podremos disfrutar de esta obra más placidamente desde una pequeña área de descanso que se ha acondicionado en sus inmediaciones. En esta zona existe así mismo un pequeño tramo escalonado que, si nos apetece, nos permitirá descender hacia el fondo del barranco.
Superado este barranco la ruta inicia un tramo de 2 km en suave ascenso hasta el cruce con la carretera de Préjano. Discurre entre frutales y permite disfrutar de unas vistas excepcionales del valle del Cidacos. El trazado cuenta con barandillas para mejorar la seguridad, sobre todo si vamos con niños.
Km 2
En el km 2 se cruza la carretera local de Préjano. Superado el cruce llegamos a una nueva área de descanso: el área de Las Viñuelas.
Un poco más adelante una mancha de pinos, rompiendo la tónica del paisaje, advierte de la presencia del área recreativa de Préjano. En esta zona se ha acondicionado un pequeño aparcamiento para los que quieren iniciar la ruta en este mismo punto.
Desde la vía se puede ver con claridad el torreón del castillo de Préjano, el inmueble sin duda más relevante de su modesto casco urbano.
En este lugar la vía efectúa un cerrado giro a la derecha, enfilando hacia el segundo y último túnel de esta ruta. Se trata del túnel de Préjano, de 80 metros, e iluminado. A la salida de la galería la vía reaparece frente a un pequeño barranco que se salva por un angosto puente, original del ferrocarril minero. Su altura, en relación a su anchura, asombra: 6 metros.
Km 4
A la salida del puente la ruta confluye en un camino rural. Por éste se recorre un tramo de 700 metros que nos lleva a la explanada del Cargadero de los Palomares, acondicionada como área de descanso.
La Vía Verde prosigue por un camino rural durante un kilómetro más, hasta el yacimiento de huellas de dinosaurio de Valdemurillo. Este tramo, con pendientes levemente más acusadas que los anteriores, pasa junto a la última área de descanso: la del Pozo de San Antonio. Unos 100 m más adelante, en el km 5.1, la vía finaliza donde arranca la senda que da acceso, en unos 20 minutos, al yacimiento de Valdemurillo.
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Historia del Ferrocarril
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Foto: Archivo Histórico Ferroviario del Museo del Ferrocarril de Madrid.
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El ferrocarril de Calahorra a Arnedillo tuvo una historia bastante agitada. La comarca del Cidacos al comienzo de los años veinte del siglo pasado empezó a experimentar un proceso de industrialización que, sumado a la feracidad de sus vegas y a las minas situadas en las laderas de valle, hacían muy atractivo el crear un ferrocarril de vía métrica que diera salida a todo ello.
Así, la Sociedad de Ferrocarriles Eléctricos obtuvo en 1920 la concesión de una línea desde Calahorra hasta Préjano. Para llegar a los cotos carboneros de los altos de Préjano, el mineral procedente de las minas llegaría a esa estación por un ramal de aún más angosta vía minera (60 cm), de 5 kilómetros de longitud, el cual se transbordaba a los vagones de ancho métrico para bajar finalmente hasta Calahorra.
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El tramo hasta Préjano así como el ramal minero, fueron inaugurados en 1924, aunque dos años antes ya habían llegado los primeros trenes hasta Autol, en el corazón agrícola del valle. A pesar del nombre de la empresa concesionaria, el ferrocarril nunca llegó a electrificarse, aunque se presentó un proyecto a tal fin. Dificultades de la empresa concesionaria provocaron el abandono del servicio en 1935.
En 1938, en plena Guerra Civil, el Estado asumió la gestión del cerrado ferrocarril y se iniciaron los trabajos para su reapertura. Donde no se reiniciaron fue en el ramal minero. Modesto donde los haya, solo tenía dos vagones y un pequeño locotractor de gasolina para sus vagonetas mineras. Desde ese año, si bien las minas seguían funcionando, la producción (siempre de mala calidad) se bajaba en camiones hacia otros destinos. Hubo intentos de montar una pequeña central término en la estación, y de hecho se hizo, pero se desmanteló sin llegar a quemar nada.
Fue en 1942 cuando se restableció el servicio desde Calahorra hasta Arnedo, y ya que estaban lanzados, tras llegar a Préjano decidieron ampliar el trazado. Fue así como en 1947 se terminó la construcción del nuevo tramo hasta la termal villa de Arnedillo. Pero dos décadas más tarde, el ferrocarril se veía inmerso en una profunda crisis. La situación fue tal que FEVE, la empresa titular por entonces de la línea, decidió su clausura en 1966.
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Espacios Naturales y Red Natura 2000
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Esta Vía Verde cuenta con 3 Espacios Naturales Protegidos localizados en un radio inferior a 5 km: La Reserva de la Biosfera Valles de Leza, Jubera, Cidacos y Alhama, la ZEPA Peñas de Arnedillo, Peñalmonte y Peña Isasa y el ZEC del mismo nombre (Red Natura 2000).
Principales Espacios Naturales Protegidos:
Reserva de la Biosfera de Valles de Leza, Jubera, Cidacos y Alhama
Esta reserva fue declarada en 2003, tiene una superficie de 122.840 hectáreas y engloba a más de 30 municipios total o parcialmente, limitando al sur con Soria y al este con Navarra. Además, es importante mencionar que sus zonas núcleos coinciden con espacios protegidos de la Red Natura 2000.
Los valles de los ríos Leza, Jubera, Cidacos y Alhama, que fluyen en perpendicular al Ebro, en el que desembocan, articulan el espacio. El paisaje, resultado de elementos naturales, pero también de la acción humana, se caracteriza por una geología con importantes cortados rocosos y toscos cañones fluviales.
Entre las rocas surge vegetación como el matorral mediterráneo aromático, en contraste con los extensos hayedos, pinares, y robledales.
La encina es sin duda el árbol más emblemático, aunque también son destacables las zonas elevadas de Leza y Jubera dónde surgen grandes masas de roble rebollo, que se mantienen gracias a la actividad agrícola tradicional.
Junto a todo lo anterior, se alternan también mosaicos de cultivos tradicionales como olivos, almendros o pequeños huertos.
Entre la vegetación ya mencionada se pueden encontrar 8 árboles singulares, además, el espacio también es valioso desde el punto de vista faunístico, con especies como el buitre leonado.
Peñas de Arnedillo, Peñalmonte y Peña Isasa
El conjunto de sierras del Valle del río Cidacos que discurren paralelas al Valle del Ebro en su contacto con la depresión de Arnedo tienen una superficie de 3.437 hectáreas y fueron declaradas Zonas de Especial Protección para las Aves en el año 2003. La complicación tectónica de la zona posibilita la emergencia de aguas termales.
La mayor parte de la zona está cubierta por matorral mediterráneo con romero y sabina mora. En las umbrías de los cortados calizos se instalan algunas de las mejores tejeras de La Rioja. Llaman la atención los sabinares de sabina mora y los matorrales con erizón en las zonas más elevadas de la sierra.
Este contenido forma parte del proyecto "Vías Verdes y Red Natura 2000" desarrollado con el apoyo de la Fundación Biodiversidad del Ministerio para la Transición Ecológica.
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Multimedia
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VÍDEO - Serie Vive la Vía
Este capítulo de la serie "Vive la Vía" nos invita a descubrir La Rioja a pie y en bicicleta, por el trazado de ferrocarriles abandonados. Un mágico recorrido por tierras riojanas siguiendo las huellas de los dinosaurios y cruzando la ruta jacobea, por los Valles del Río Oja y del Cidacos. Fiestas populares, riqueza natural y monumental, aire fresco para animarnos a practicar un turismo activo y ecológico.
Parte 1 de 2
Parte 2 de 2
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Enlaces
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Página web del Gobierno riojano en el que se explican todas las opciones para disfrutar a fondo de esta región, que es mucho más que vinos y espárragos
Página web del Gobierno riojano donde aparecen todas las Vías Verdes de La Rioja y otros senderos turísticos
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Datos de interés
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1. Fiestas Populares |
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2. Alojamientos |
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3. Ecoturismo |
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4. Órgano Gestor |
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5. Ayuntamientos |
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6. Emergencias |
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7. Autobús |
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8. Ferrocarril |
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Fiestas Populares
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Préjano
23 de abril
San Jorge
14 de septiembre
Cristo de la Canal
Herce
25 y 26 de julio
Fiestas de Santiago y Santa Ana
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Arnedillo
5 de agosto
Fiesta de Nuestra Señora de las Nieves
23 de octubre
Fiestas de los Santos Servando y Germán
30 de noviembre
Fiestas de San Andrés. Procesión del Humo |
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Alojamientos
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Préjano
Casa Rural La Solana
Telf. 941 39 91 08
Herce
Albergue La Estación
Telf. 941 29 11 00
Arnedillo
Hotel Spa Arnedillo****
Telf. 941 39 40 00
Hotel El Molino de Cidacos***
Telf. 941 39 40 63
Hotel El Olivar***
Telf. 941 39 40 75
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Hotel Marrodan*
Telf. 94 39 40 75
Hostal Parra*
Telf. 941 39 40 34
Pensión Marrodán
Telf. 941 39 40 04
Pensión Moral
Telf. 941 39 40 07
Pensión Teresa
Telf. 941 39 40 65
Casa rural Peñalba
Telf. 941 39 40 89
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Ecoturismo
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Arnedillo
Asociación para el Desarrollo Turístico del Valle del Cidacos
Telf. 941 39 42 26. www.valcidacos.es
Asociación de Guías de Icnitas
Telf. 941 39 42 26
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Órgano Gestor
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Gobierno de La Rioja
Esther Prieto Lezaun
Consejería de Sostenibilidad y Transición Ecológica
Prado Viejo, 62 Bis
26071 Logroño
Tel: 941 291 100 ext. 33559
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Ayuntamientos
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Préjano. Telf. 941 39 90 05
Herce. Telf. 941 40 71 05
Arnedillo. Telf. 941 39 40 05
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Emergencias
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URGENCIAS: Telf. 062
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Autobuses
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Calahorra, Autol, Quel, Arnedo, Herce y Arnedillo
Empresa Grupo Jiménez. Línea Calahorra-Soria. Telf. 941 23 12 34
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Ferrocarril
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Estación de Calahorra
www.renfe.es Telf. 902 24 02 02 |
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Las acciones realizadas en el
marco de este proyecto cuentan con el apoyo de la
Fundación Biodiversidad del Ministerio para la
Transición Ecológica.
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