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Itinerarios > V.V. del Río Oja - Ruta Verde del Oja |
V.V. del Río Oja - Ruta Verde del Oja |
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A orillas del Ebro nace el trazado de un modesto ferrocarril de vía estrecha que atraviesa las tierras del norte de La Rioja.
En Santo Domingo de La Calzada el rectilíneo trazado ferroviario se cruza con otro itinerario, no menos recto: el Camino de Santiago.
Ambas rutas traman esta llanada riojana al pie de la Sierra de la Demanda.
Este Camino Natural - Vía Verde ha sido ejecutado en el marco del Programa de Caminos Naturales del Ministerio de Medio Ambiente. Más info>>
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Ficha técnica
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A orillas del Oja, una ruta desde la Sierra de la Demanda hasta hasta el Ebro con ecos jacobeos.
LOCALIZACIÓN
Vía Verde del Río Oja entre Ezcaray y Casalarreina donde conecta con la Ruta Verde del Oja hasta Haro. LA RIOJA
Longitud: 26,3 Km (Vía Verde) + 12 km (Ruta Verde)
Usuarios:
Tipo de firme:
Vía Verde con firme mixto: asfalto y tierra compacta
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Medio Natural:
Bosque de ribera en los márgenes del Oja. Manchas de caducifolia desde Ojacastro hasta Ezcaray. Sierra de la Demanda. Peña de San Torcuato.
En la Ruta Verde del Oja: importantes bosques de ribera que pueblas las márgenes de los ríos Oja y Tirón con frondosas alisedas y saucedas.
Puedes encontrar más información sobre este apartado en la sección Espacios Naturales y Red Natura 2000 de este itinerario. Este contenido forma parte del proyecto “Vías Verdes y Red Natura 2000” que cuenta con el apoyo de la Fundación Biodiversidad del Ministerio para la Transición Ecológica.
Patrimonio cultural:
Casco urbano de Ezcaray e iglesia parroquial. Iglesia de Bañares. Conjuntos monumentales de Santo Domingo y Casalarreina.
Patrimonio UNESCO en el entorno de la Vía Verde. #Greenways Heritage
Caminos de Santiago de Compostela: Camino francés y Caminos del Norte de España (en Santo Domingo de La Calzada)
Infraestructura:
Vía Verde. 3 puentes
Cómo llegar:
Haro: Media Distancia y Larga Distancia Renfe
(*) consultar las condiciones de admisión de bicicletas a bordo de los trenes
Ezcaray: Autobuses
Conexiones:
Logroño: 46 Km hasta Haro
Vitoria: 46 Km hasta Haro
Conexiones con otros itinerarios/Vías Verdes:
Esta Vía Verde conecta en Santo Domingo de La Calzada con el Camino de Santiago y con la Ruta Verde del Oja (12 km) en Casalarreina hasta Haro.
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Descripción
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Iniciamos la ruta en Ezcaray, importante núcleo turístico, muy cerca de la Sierra de la Demanda, con casas blasonadas de aspecto impecable y una espectacular iglesia de estilo gótico. La ruta parte de la estación de Ezcaray recuperada como restaurante con terraza para empezar con fuerzas o para reponernos si comenzamos la excursión desde Haro o Casalarreina. Para llegar a la estación la referencia será la calle que también da acceso a la ermita de Nuestra Señora de Allende, patrona de la villa.
El camino se ajusta a las sinuosidades de la montaña, ocultándose en trincheras o serpenteando terraplenes. Empezamos disfrutando. Es, sin duda, el tramo más atractivo de toda la Vía Verde, y en otoño un auténtico regalo para los sentidos.
Cabe decir que se quieren sumar kilómetros de paseo en esta bella zona el itinerario se puede alargar un poquito a través de la ruta senderista GR 93, que conecta desde Ezcaray con el Monasterio de San Millán de la Cogolla.
La vía enfila un tramo que se acerca a la Peña de San Torcuato y se acerca a la siguiente estación por un puente. En este tramo hay una magnífica perspectiva del río Oja, de los bosques de ribera, de la Sierra de la Demanda y, sobre todo, de la peña de San Torcuato, espolón rocoso que preside el tramo inicial del antiguo ferrocarril de Ezcaray.
Prosigue el descenso hacia Ojacastro, llegando hasta la estación utilizada hoy como casa de retiro de una comunidad de religiosas.
En el km 5 atravesamos la aldea de San Asensio de los Cantos, donde se ha proyectado una nueva pasarela que permite superar el arroyo de San Asensio y proseguir el itinerario. Bosques de caducifolias tapizan las laderas de los montes vecinos.
De camino a Santurdejo se inician las rectas y comienza el descenso al monte Bellifera, mientras vamos perdiendo altura sobre el curso del Río Oja. Llegamos a lo poco que queda de la estación de Santurde-Santurdejo, a medio camino entre ambas localidades, en el km 7.
En el km 7,5 atravesamos el habitualmente seco cauce del arroyo de Santurdejo, que en una histórica crecida se llevó el pontón del ferrocarril, obra menor que la Vía Verde del Oja ha recuperado para facilitar el camino.
Nos acercamos ya a Santo Domingo de La Calzada no sin antes cruzarnos con un paso a nivel de la carretera a Zarratón. Si nos acercamos a esta importante villa jacobea como referencia veremos que, junto a la plaza de toros, la vía ha sido tomada por una amplia avenida del nuevo polígono industrial.
Tras la visita al espléndido conjunto monumental de esta localidad para retomar la vía verde podemos desde la Plaza Mayor tomar un paseo arbolado que conduce a un camino rural que llegando a la altura de la fábrica La Feculera nos deja al poco en la vía verde.
Llegamos al cruce de la carretera de Bañares a Santo Domingo y salvamos esta nueva intersección, bajo un paso inferior con la variante de la carretera N 120 a su paso por Santo Domingo de la Calzada. (km 13).
Y después, otra inmediata intersección con mucha historia: una vieja calzada romana, primer itinerario del Camino de Santiago que fue desviado al sur en el siglo XII para atravesar Santo Domingo de la Calzada. Unos 300 metros después atravesaremos la carretera de Bañares, las inmediaciones de esta localidad en el km 19,5 y al poco en medio de la recta, en el km 20, se cruza el canal de Najerilla.
En el km 21,5, aparece la estación de Castañares. Proseguimos por un pasillo de chopos que antecede a la planicie de tierras de cultivo por la que seguimos con escasos árboles que den un poco de sombra a través de una infinita recta estación de Casalarreina, donde finaliza la Vía Verde acondicionada (km. 26).
Si se desease empezar en este punto (en dirección a Ezcaray) conviene saber que para el origen de la Vía Verde hay que dirigirse al cruce de la N232, en su travesía urbana, con la carretera de Zarratón. La Vía Verde utiliza esta carretera unos 300 metros, hasta llegar al punto donde la vía reaparece libre de sus afecciones urbanas, a la altura de un paso a nivel. Desde éste la vía surge.
Y si hemos llegado a Casalarreina y queremos rematar la excursión a orillas del río Ebro, nada como continuar hasta Haro, lo que es posible gracias a la Ruta Verde del Oja-Tirón que el Gobierno de La Rioja realizó en 2016.
En total son 12 kilómetros que se suman a los 26 de la Vía Verde para ofrecer 38 kilómetros seguidos de ruta "segura y señalizada", por el valle del Oja.
Si se decide recorrer también este tramo hay que saber que el camino arranca a unos 2 kilómetros del núcleo urbano de Casalarreina, justo donde comienza la Vía Verde, y pasa por debajo de las rotondas.
Paralelo al río, avanza un tramo por el parque fluvial del pueblo y, al llegar a la pasarela del río Oja, la Ruta cambia de margen y continúa ya por la orilla izquierda del Oja, atravesando un bosque de ribera. A lo largo del camino hay varios puntos donde se puede dejar el sendero y acceder hasta el interior de estos sotos y el propio cauce. Entre campos de cereal, huertas y viñedos la ruta llega hasta Cihuri, topónimo de origen vasco que significa 'Villa del Puente' en honor al puente del Priorato, y enmarcado por la silueta de los montes Obarenes y las Peñas de Gembres.
La siguiente parada de la Ruta Verde es Anguciana y, después, Haro, donde finaliza en el parque de Vista Alegre, en la zona urbana del municipio. Haro, era el final de esta línea de ferrocarril, y bien merece una visita a la villa y probar alguno de sus afamados caldos con D.O. Rioja.
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Historia del Ferrocarril
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Foto: Archivo Histórico Ferroviario del Museo del Ferrocarril de Madrid (GARRIDO MORENO, VICENTE).
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Realmente poco se sabe de aquellos trenes ya que, al pertenecer siempre a una compañía privada, la información sobre su actividad desapareció casi con el propio ferrocarril.
Los primeros proyectos ferroviarios que afectaban a la zona, fechados hacia 1890, versaban sobre un ferrocarril de Haro a Pradoluengo. Posteriores planes desarrollaron posibles ramales hacia Burgos desde Belorado. En 1891 se planteó un ramal que, con origen en Casalarreina, se dirigiría a Ezcaray.
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Finalmente, tras muchas idas y venidas con proyectos y concesiones, el único ferrocarril existente en La Rioja Alta (además del trazado de vía ancha del valle del Ebro) fue el que nos ocupa, el Haro-Ezcaray. El primer tren circuló por la línea el día 9 de julio de 1916. Pero como buen ferrocarril de vía estrecha en zona rural, de ancho métrico, su devenir fue muy modesto y su plantilla nunca excedió los 85 empleados, un tren que en la zona recibió el nombre de “El Bobadilla”, en diminutivo, por comparación a los grandes trenes de Norte con los que enlazaba en Haro.
El año 1956, en uno de los mejores momentos del ferrocarril, éste llegó a transportar 34.000 toneladas de mercancías y 210.000 viajeros. Pronto estas cifras cayeron espectacularmente debido, por una parte, al despoblamiento de la comarca y, por otra, a la competencia del automóvil, autobuses y camiones. Poco a poco el ferrocarril fue perdiendo rentabilidad, siendo finalmente clausurado una fría mañana del 15 de enero de 1964.
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Espacios Naturales y Red Natura 2000
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Esta Vía Verde cuenta con 2 Espacios Naturales Protegidos localizados en un radio inferior a 5 km: La ZEPA Sierras de Demanda, Urbión, Cebollera y Cameros y el ZEC del mismo nombre.
Principales Espacios Naturales Protegidos:
ZEPA Sierras de Demanda, Urbión, Cebollera y Cameros
Este Espacio Natural de montaña, ubicado al sur de La Rioja, cuenta con una superficie de 138.607 hectáreas y comprende las Sierras de la Demanda, Urbión, Cebollera y Cameros, junto a los valles de los ríos Oja, Najerilla, Iregua y Leza.
En este territorio las condiciones ambientales favorecen la presencia de grandes masas forestales. La cabaña ganadera todavía es importante predominando en la actualidad el ganado vacuno y ovino, aunque hasta hace unos 100 años era mucho mayor y predominaba el ganado lanar trashumante. Son importantes los aprovechamientos forestales, y también los cinegéticos, coincidiendo con la Reserva Regional de Caza Demanda - Cameros.
En esta ZEPA están bien representados 24 hábitat naturales de interés comunitario, de los que 4 son prioritarios. Los bosques mixtos caducifolios, propios de lugares abruptos y umbrosos, suponen el 75% de todos los presentes en la Región Biogeográfica Mediterránea de España. Los hayedos desarrollados sobre sustrato ácido y los bosques de Ilex aquifolium también tienen una presencia relativa importante respecto a esta Región. Además, se encuentran tres especies vegetales incluidas en el Catálogo Regional de Especies Amenazadas que disponen de Planes de Recuperación: el grosellero de roca, el loro o laurel de Portugal y la androsela riojana.
En relación a la fauna, pueden encontrarse las únicas poblaciones regionales del Desmán ibérico, especie incluida como "Vulnerable" en el Catálogo Nacional de Especies Amenazadas, y varias especies más de este catálogo como el cangrejo autóctono de río y la perdiz pardilla.
También es importante mencionar que el complejo lagunar de Urbión, fue incluido en la Lista Ramsar, de Humedales de importancia internacional, en febrero de 2006, designado como "Humedales de la Sierra de Urbión". La organización actual del territorio responde a un modelo de carácter silvopastoral en el que la intervención humana ha ido modelando un paisaje de gran biodiversidad y compleja estructura, y se ha convertido en fundamental para la conservación de este paisaje.
Este contenido forma parte del proyecto "Vías Verdes y Red Natura 2000" desarrollado con el apoyo de la Fundación Biodiversidad del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente.
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Multimedia
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VÍDEO - Serie Vive la Vía
Este capítulo de la serie "Vive la Vía" nos invita a descubrir La Rioja a pie y en bicicleta, por el trazado de ferrocarriles abandonados.Un mágico recorrido por tierras riojanas siguiendo las huellas de los dinosaurios y cruzando la ruta jacobea, por los Valles del Río Oja y del Cidacos. Fiestas populares, riqueza natural y monumental, aire fresco para animarnos a practicar un turismo activo y ecológico.
Parte 1 de 2
Parte 2 de 2
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Enlaces
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Página web del Gobierno riojano en el que se explican todas las opciones para disfrutar a fondo de esta región, que es mucho más que vinos y espárragos
Página web del Gobierno riojano donde aparecen todas las Vías Verdes de La Rioja y otros senderos turísticos
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Datos de interés
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Fiestas Populares
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Casalarreina
24 de junio
Romería de San Juan
26 de agosto
San Vitores
Castañares de Rioja
1er domingo de mayo
Fiestas Locales
8 de septiembre
Virgen de la Natividad
14 de septiembre
Fiestas de Acción de Gracias
Bañares
3er sábado de agosto
San Formerio Mártir
25 de septiembre
Fiesta de Las Gracias
Santo Domingo de la Calzada
10 - 15 de mayo
Fiestas Patronales de Santo Domingo de la Calzada
18 y 19 de septiembre
Fiestas de Gracia y Hermosilla
6 - 8 de diciembre
Mercado Medieval del Camino
Santurdejo
23 de abril
Fiestas de abril
Último sábado de Agosto
Fiestas de la Acción de Gracias
Santurde
1er. fin de semana de septiembre
Fiestas de Nuestra Señora Virgen de la Cuesta
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2º fin de semana de septiembre
Fiestas de la Hermandad
30 de noviembre
Fiestas de San Andrés
Ojacastro
17 de enero
Fiestas de San Antón
8 de julio
Fiestas de Las Reliquias
7 y 8 de septiembre
Fiestas de Gracias
Ezcaray
10 de agosto
Fiestas Patronales de San Lorenzo
24 de septiembre
Fiestas de la Virgen de Allende
Lunes de Pentecostés
Fiestas de Santa Bárbara
Cihuri
15 de mayo
San Isidro
7 de agosto
San Clemente
3º sábado de septiembre
Acción de gracias
Anguciana
Finales de abril
Fiestas de San Pedro de Verona
3º sábado de septiembre
Acción de gracias
Haro
8 de septiembre
Día de la Virgen de la Vega
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Alojamientos
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Castañares de Rioja
Pensión Martínez
Telf. 941 3002 36
Pensión Palomo
Telf. 941 30 02 11
Camping La Rioja
Telf. 941 30 01 74
Bañares
Camping de Bañares
Telf. 941 34 28 04
Santo Domingo
Parador****
Telf. 941 34 03 00
Hotel El Corregidor***
Telf. 941 34 21 28
Hospedería Cisterciense
Telf. 941 34 07 00
Hostal El Río*
Telf. 941 34 00 85
Pensión Albert
Telf. 941 34 08 27
Pensión Miguel
Telf. 941 34 00 05
Pensión El Peregrino
Telf. 941 34 21 28
Ezcaray
Hotel - Apartamentos Echaurren***
Telf. 941 35 40 47
Hotel Montes Blancos**
Telf. 941 35 40 00
Hotel Iguareña**
Telf. 941 35 41 44
Pensión-Albergue La Real Fábrica**
Telf. 941 35 44 74
Camping Ezcaray
Telf. 941 42 71 76
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Restaurante La Estación
Telf. 615 385 167
Ojacastro
Hostal El Pago
Telf. 941 42 75 26
Casa Rural Casa Ugarte
Telf. 941 42 74 58
Casa Rural La Plazuela
Telf. 941 42 75 22 / 26 12 14
Casa Rural Uyarra
Telf. 941 42 71 66
Anguciana
Hotel Valdevenados
Tel. 941 37 70 85
Haro
Hotel Luz
Tel. 941 30 47 48
Hotel ETH ***
Hotel Ciudad de Haro
Hotel Arrope
Hotel Los Agustinos ****
Tel. 941 31 13 08
Albergue de peregrinos
Tel. 632 57 35 67
Camping de Haro
Tel. 941 31 27 37
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Ecoturismo
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Santo Domingo de la Calzada
Asociación Montañista. Telf. 941 34 23 52
Ezcaray
Asociación de amigos de Ezcaray. Telf. 941 35 40 34
Estación de Esquí de Valdezcaray. Telf. 941 74 60 03
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Órgano Gestor
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Gobierno de La Rioja
Esther Prieto Lezaun
Consejería de Sostenibilidad y Transición Ecológica
Prado Viejo, 62 Bis
26071 Logroño
Tel: 941 291 100 ext. 33559
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Ayuntamientos
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Casalarreina. Telf. 941 32 40 04
Castañares. Telf. 941 30 02 57
Bañares. Telf. 941 35 01 11
Sto. Domingo de la Calzada
Telf. 941 34 00 3
Santurdejo. Telf. 941 42 67 00
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Santurde. Telf. 941 42 66 01
Ojacastro. Telf. 941 35 41 53
Chihuri. Telf. 941 32 01 01
Anguciano. Telf. 941 32 00 03
Haro. Telf. 941 31 01 05
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Emergencias
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URGENCIAS: Telf. 062
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Autobuses
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Casalarreina
La Unión Alavesa S.L. (Vitoria y Bilbao). Telf 941 23 60 06
Empresa Soto y Alonso (Logroño y Burgos) Telf: 941 24 35 72
Bañares
Empresa Grupo Jiménez, línea Santo Domingo-Logroño. Telf 941 23 12 34
Santo Domingo de la Calzada
Empresa Grupo Jiménez, línea Logroño-Burgos. Telf 941 23 12 34
Riojana de Autocares S.L. Telf 941 24 35 72/26 00 30
La Unión Alavesa S.L. (Vitoria y Bilbao) Telf 941 23 60 06
Ojacastro, Santudejo, Santurde y Ezcaray
Empresa Riojana de Autocares S.L. Telf 941 24 35 72
Haro
Empresa Cuadrabus. Telf. 945 890 904
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Ferrocarril
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Estación de Haro. Telf. 941 31 15 97
www.renfe.es Telf. 902 24 02 02 |
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Las acciones realizadas en el
marco de este proyecto cuentan con el apoyo de la
Fundación Biodiversidad del Ministerio para la
Transición Ecológica.
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