| Tren + Vía Verde
de la Sierra Norte de Sevilla |
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Hay ocasiones en las que las explotaciones mineras son algo más que paisajes desolados. A veces las actividades extractivas sacan a la luz espacios espectaculares. Éste es el caso del Monumento Natural Cerro del Hierro, en el Parque Natural Sierra Norte de Sevilla, en la Sierra Morena sevillana.
Este antiguo trazado está desde hace años acondicionado y gestionado como vía verde por la Junta de Andalucía, a través de la oficina del Parque Natural.
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| DEJANOS TU OPINIÓN
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| Ficha técnica
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 VÍA VERDE ACONDICIONADA
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El más sugerente recorrido en la Sierra Norte sevillana.
LOCALIZACIÓN
Entre la estación de Cazalla-Constantina y el Cerro del Hierro. SEVILLA.
Municipios: Cazalla de la Sierra, Alanis, San Nicolás del Puerto y Constantina.
Longitud: 19,4 km.
*Practicable en los primeros 4,4 km desde el aparcamiento localizado en Isla Margarita, apto en el resto del recorrido.
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Tipo de firme:
Tramo inicial (4,4 km): tierra compactada.
Resto de la vía verde (15 km): asfalto.
Medio Natural:
Parque Natural Sierra Norte de Sevilla, ZEPA, ZEC, Reserva de la Biosfera y Geoparque Mundial de la UNESCO.
Bosque mediterráneo de encinas, alcornoques, quejigos y robles, en su mayoría adehesados, y el bosque de ribera.
Monumento Natural Cascadas del Huéznar. Monumento Natural Cerro del Hierro. Monumento Natural Huellas Fósiles de Medusas de Constantina.
 Puedes encontrar más información sobre este apartado en la sección Espacios Naturales y Red Natura 2000 de este itinerario. Este contenido forma parte del proyecto “Vías Verdes y Red Natura 2000” que cuenta con el apoyo de la Fundación Biodiversidad del Ministerio para la Transición Ecológica.
Patrimonio cultural:
Antigua mina a cielo abierto, restos de las infraestructuras mineras, poblado minero Cerro del Hierro, edificios de los ingenieros, administración y cuartel de la guardia civil conocidas localmente como “Casas de Ingleses”.
Infraestructura:
Vía Verde, 1 túnel, 3 puentes, lavaderos y cargaderos de mineral, plataforma de depósito de agua y rotonda en mina.
Enquipamientos en infraestructura:
4 áreas de descanso. 1 mirador. 7 zonas de aparcamientos.
Cómo llegar:
En coche: si accedes en coche, existen los siguientes accesos, de los cuales recomendamos los número 1 y 8, , situados en los extremos del itinerario, así como el 6, en San Nicolás del Puerto, más o menos en la mitad del recorrido.
Acceso nº 1: en las proximidades de la Estación de Fc. Cazalla-Constantina, al lado del área recreativa de Isla Margarita, en el parking situado al comienzo de la Vía Verde.
Coordenadas GPS (formato decimal): 37.932323°, -5.697055°.
Acceso nº 2: en el km 4,5 de la carretera de la carretera SE-168, en dirección a San Nicolás del Puerto, en el descansadero de Los Prados, después de recorrer 120 m por el camino de tierra.
Coordenadas GPS (formato decimal): 37.952618°, -5.685318°.
Acceso nº 3: junto a la carretera SE-168, Km 7 con dirección a San Nicolás del Puerto, hay dos plazas adaptadas para personas con movilidad reducida.
Coordenadas GPS (formato decimal): 37.958305°, -5.663551°.
Acceso nº 4: en el cruce de la vía verde con el camino que una la carretera SE-168 y la localidad de San Nicolás del Puerto, próximo al túnel nº 1.
Coordenadas GPS (formato decimal): 37.989025°,-5.667068°
Acceso nº 5: en el Km 10,25 de la vía verde, junto al cruce de la vía verde con el camino que una la carretera SE-168 y la localidad de San Nicolás del Puerto, próximo al túnel nº 1.
Coordenadas GPS (formato decimal): 37.992088°, -5.665040°
Acceso nº 6: en la localidad de San Nicolás del Puerto, en el área recreativa del Nacimiento del Río Huéznar, en el parking que hay junto a la carretera SE-163.
Coordenadas GPS (formato decimal): 37.991047°, -5.646715°
Acceso nº 7: próximo a la carretera SE-155, Km 19, en el apartadero de la “Vereda de Mojón Blanco a San Nicolás del Puerto”.
Coordenadas GPS (formato decimal): 37.979469°, -5.622962°
Acceso nº 8: próximo al Cerro del Hierro, en el parking accesible que hay junto al punto de información.
Coordenadas GPS (formato decimal): 37.955812°, -5.624557°.
En tren:
Renfe Cercanías de Sevilla (línea-C3), recorrido Sevilla-Santa Justa - estación de Cazalla – Constantina y viceversa.
Tel. 954 048 011
También línea de Media Distancia (Sevilla-Santa Justa – Mérida - Cáceres) con parada en la estación de Cazalla – Constantina.
Tel. 912 320 320
En autobús:
La empresa Autocares Valenzuela, ofrece servicio desde Sevilla a las localidades de Alanís, San Nicolás del Puerto, Cazalla de la Sierra y Constantina,
Tel. 954 907 737 / 954 988 222
Conexiones:
Estación de Cazalla-Constantina: 94 km hasta Sevilla.
Ente gestor de la Vía Verde:
Parque Natural Sierra Norte de Sevilla
Tel. 600 163 653
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| Historia del Ferrocarril
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Foto: Archivo Histórico Ferroviario del Museo
del Ferrocarril de Madrid.
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Como todos los ferrocarriles mineros, la historia de este trazado es muy modesta. La riqueza en hierro de los montes situados junto a San Nicolás del Puerto hizo que la sociedad escocesa “Wiliam Baird Mining Cº Ltd” adquiriera en 1892 los derechos de explotación de estos filones. Fue otro ejemplo de la presencia de empresarios del Reino Unido en la minería española, muy pródigos especialmente en esta zona de Sevilla y Huelva. Para dar salida a la producción de esta mina tendieron un ferrocarril que enlazaba con la cercana línea de tren de Sevilla a Mérida, situada situada al oeste del Cerro del Hierro, unos 15 km, siguiendo el cauce del Rivera del Huéznar.
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En 1893 se iniciaron las obras de este ramal, que entró el servicio el 1 de mayo del año 1895. Y, a diferencia de lo más corriente en ferrocarriles mineros, éste se realizó en vía ancha. Esto facilitaba las labores de explotación de la línea, concedida a la empresa MZA, titular de la línea general situada en el fondo del valle. ya que este ancho ahorraba transbordos de la carga al llegar a la línea general para su traslado al puerto de Sevilla (donde tuvo un embarcadero propio) e industrias. Entre ellas un destino muy relevante se planteó en la Fábrica del Pedroso, un exótico complejo siderúrgico situado a solo 30 km de la mina y ligado a ella societariamente (fue la primera titular de las minas), pero esta factoría fracasó y cerró antes de poder enlazarse con las minas por el ferrocarril. Además, con esta similitud de anchos se ahorraban también la construcción de una estación en el punto de arranque de la línea, una bifurcación en plena vía, bautizada como “Bifurcación de Los Prados”, también conocida como “Bifurcación Río Huéznar”.
Nunca tuvo servicio de viajeros ni de otras mercancías que no fueran las propias de la empresa minera a pesar de los varios intentos y el gran interés de los municipios por donde atraviesa su trazado. En todo caso, y de manera irregular, era muy usada por los mineros para ir desde San Nicolás a las minas en los propios trenes de mineral. En 1915 la línea fue transferida de los mineros a la empresa ferroviaria MZA, que en 1941 pasaría a ser integrada en la nueva empresa estatal Renfe. Finalmente, y debido a la caída de la producción minera, es en 1970 cuando se cierra el servicio en la línea, manteniéndose un tiempo las instalaciones y la vía hasta que pudiera decidirse sobre su desmantelamiento por una posible reactivación de las explotaciones mineras, cosa que, finalmente, nunca sucedió.
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| Espacios Naturales y Red Natura 2000
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VÍA VERDE ACONDICIONADA
Esta Vía Verde cuenta con 6 Espacios Naturales Protegidos localizados en un radio inferior a 5 km: el Parque Natural Sierra Norte de Sevilla, que es además Geoparque Mundial de la UNESCO, Zona de Especial Conservación y Zona de Especial Conservación para las Aves (ZEC y ZEPA - Red Natura 2000), la Reserva de la Biosfera Dehesas de Sierra Morena y los Monumentos Naturales Cascadas del Huesna y Cerro del Hierro.
.png) Principales Espacios Naturales Protegidos:
Parque Natural Sierra Norte de Sevilla
.jpg) Este Parque Natural fue declarado como tal en 1989, está ubicado en el sector central de Sierra Morena occidental y tiene una superficie de 177.476,3 hectáreas, acogiendo a un total de 10 municipios.
El paisaje del parque es fruto de factores naturales, pero también de la intervención humana, así pues pueden encontrarse espacios como el Cerro del Hierro, en el que la extracción minera, junto con las lluvias han modela un paisaje kárstico.
.jpg) También surgen suaves sierras en las que predominan especies como encinas y alcornoques, que se intercalan con el cultivo de vid y olivo. Además, en este ámbito pueden encontrarse los únicos robles melojos de la provincia.
Por otro lado, tres son los ríos que surcan el parque, el Retortillo al este, el Viar al oeste, y el Rivera del Huéznar en la parte central, extendiéndose junto a los dos últimos estupendos bosques de ribera.
En lo que a fauna respecta, son habituales en este ámbito las águilas imperiales ibéricas, reales y perdiceras, el buitre negro y leonado, o mamíferos como el ciervo o el jabalí.
Geoparque Mundial de la UNESCO Sierra Norte de Sevilla
La riqueza y singularidad del Patrimonio Geológico de esta región ha permitido la declaración de Sierra Norte de Sevilla como Geoparque Mundial de la UNESCO, en 2011.
.png) Actualmente tiene declarados 46 Lugares de Interés Geológico, y tres de ellos son también Monumentos Naturales dada su importancia, 11 Geo-rutas que parten de los núcleos de población, y múltiples equipamientos de uso público (centros de visitantes, puntos de información, miradores, áreas recreativas y senderos) desde los que conocer y disfrutar de sus formaciones geológicas.
Reserva de la Biosfera Dehesas de Sierra Morena
Este Espacio Natural se presenta como una mancha continua en la que se suceden montañas y valles de distinta naturaleza. Las montañas de altura media-baja, con algunas sierras de mayor altitud, contrastan con los barrancos. Los valles son cortos y longitudinales, en consonancia con la red hidrográfica, a excepción del sector más occidental, en el que se configura un valle central en el que penetra la sierra.
El paisaje es adehesado, con amplios pastizales que se cubren de sobran por antiguas encinas y alcornoques, que se alternan con robles melojos o rebollos cuando la humedad es favorables. La Reserva también cuenta con espacios bien conservados compuestos por bosques de castaños, monte mediterráneo, y bosques en galería junto a los cauces de los ríos.
En cuanto a la fauna cabe destacar algunas especies como el águila real, el águila imperial Ibérica, el águila-azor perdicera, el buitre negro o el alimoche. Entre los mamíferos se pueden encontrar colonias de murciélagos, pero también lobo ibérico, zorros y jinetas entre otros.
Cascadas del Huensa
 Localizada a 2 km aguas abajo del municipio de San Nicolás del Puerto, este monumento lo componen un conjunto de cascadas, denominadas Las Chorreras, que surgen cuando el río Huéznar vierte sus aguas sobre una serie de travertinos (tipo de roca caliza producidas por deposiciones de las aguas ricas en carbonato de calcio).
De este monumento conviene destacar su valiosa geología, que aflora a la superficie ofreciendo información sobre el pasado de la región, el rico bosque galería conformado por especies como sauces, fresnos y madroños, entre otras, o la variada fauna entre la que se puede encontrar garza real, mirlo acuático, martín pescador, nutria o trucha.
Cerro del hierro
.jpg) Este Monumento Natural está vinculado a los municipios de Constantina y San Nicolás del Puerto, y posee una extensión de 121.65 ha.
La belleza del Cerro del Hierro reside en la unión de factores humanos y naturales.
Durante años la presencia de hierro en el entorno dio lugar a su principal aprovechamiento, la minería, que dejó al descubierto las rocas calizas, lo que permitió que la lluvia y la nieve las erosionasen modelando un paisaje único en formas y colores en el que destacan las agujas, corredores y lapiaces.
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Este contenido forma parte del proyecto "Vías Verdes y Red Natura 2000" desarrollado con el apoyo de la Fundación Biodiversidad del Ministerio para la Transición Ecológica.
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